[实用新型]摩托车进气系统的二次空气补气阀进气结构有效
| 申请号： | 201620126758.4 | 申请日： | 2016-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN205387978U | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 邓玲;伯勇;谭淮旭;李川 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M23/00 | 分类号： | F02M23/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 黄河;赵英 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的摩托车进气系统的二次空气补气阀进气结构，包括空气滤清器，二次空气补气阀进气管和二次空气补气阀；空气滤清器出气管与二次空气补气阀进气管的进气端连接，二次空气补气阀进气管的出气端与二次空气补气阀进气端的连接管连接；所述二次空气补气阀进气管内部的通道里具有至少一段内径变小的小直径段。二次空气补气阀进气管内部的通道内的小直径段使得通道内的截面发生突变，对声音的传播起到了阻碍作用，降低了二次补气的进气噪音，从而降低了整个摩托车进气系统的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 系统 二次 空气 气阀 结构 | ||
【主权项】：
摩托车进气系统的二次空气补气阀进气结构，包括空气滤清器（1），二次空气补气阀进气管（2）和二次空气补气阀（4）；空气滤清器（1）出气管与二次空气补气阀进气管（2）进气端连接，二次空气补气阀进气管（2）出气端与二次空气补气阀（4）进气端的连接管连接；其特征在于，所述二次空气补气阀进气管（2）内部的通道里具有至少一段内径变小的小直径段。
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