[实用新型]应急备用轮车有效
| 申请号： | 201620626695.9 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN206141520U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 孙惠平 | 申请（专利权）人： | 邹城市英多机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 北京思创毕升专利事务所11218 | 代理人： | 孙向民 |
| 地址： | 273515 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开应急备用轮车，包括容纳箱(1)、承载板(2)、车头板(3)、万向轮(4)、车尾板(5)、后车轮(6)和车轮固定装置，容纳箱(1)通过弹性伸缩元件连接于承载板(2)的下表面，承载板(2)的上表面承载电瓶车的轮胎，承载板(2)的第一端固接于车头板(3)，承载板(2)的第二端固接于车尾板(5)，万向轮(4)安装于车头板(3)上，后车轮(6)安装于车尾板(5)上，车轮固定装置安装于承载板(2)上。该应急备用轮车克服了现有技术中的电动车爆胎后轮胎不好更换，无法维修的问题，实现了电动车爆胎后轮胎的更换，和电动车的维修。 | ||
| 搜索关键词： | 应急 备用 | ||
【主权项】：
一种应急备用轮车，其特征在于，该应急备用轮车包括：容纳箱(1)、承载板(2)、车头板(3)、万向轮(4)、车尾板(5)、后车轮(6)和车轮固定装置，所述容纳箱(1)通过弹性伸缩元件连接于所述承载板(2)的下表面，所述承载板(2)的上表面承载电瓶车的轮胎，所述承载板(2)的第一端固接于所述车头板(3)，所述承载板(2)的第二端固接于所述车尾板(5)，所述万向轮(4)安装于所述车头板(3)上，所述后车轮(6)安装于所述车尾板(5)上，所述车轮固定装置安装于所述承载板(2)上。
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