[实用新型]转向横拉杆臂有效
| 申请号： | 201620881517.0 | 申请日： | 2016-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN206125149U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 陈强;黄高勇;杨华燕;周家富 | 申请（专利权）人： | 重庆德卡汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400900 重庆市大*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向横拉杆臂，包括第一连接部与第二连接部，所述第一连接部与第二连接部之间通过中间部相连，所述第一连接部的端部设有第一横拉杆臂螺栓固定孔，在所述第一连接部与中间部之间设有第二横拉杆臂螺栓固定孔，且所述第一横拉杆臂螺栓固定孔与第二横拉杆臂螺栓固定孔上均设有加强筋，在所述第二连接部的端部设有转向球头销配合孔，所述第一横拉杆臂螺栓固定孔的中心线和第二横拉杆臂螺栓固定孔的中心线平行，且与所述转向球头销配合孔的中心线垂直。其显著效果是结构简单，加强了前桥横拉杆臂的强度和性能；消除了曲臂应力集中现象，提高了转向横拉杆臂的抗疲劳能力，有效防止了曲臂的断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 拉杆 | ||
【主权项】：
一种转向横拉杆臂，其特征在于：包括第一连接部(1)与第二连接部(2)，所述第一连接部(1)与第二连接部(2)之间通过中间部(3)相连，所述第一连接部(1)的端部设有第一横拉杆臂螺栓固定孔(4)与第二横拉杆臂螺栓固定孔(5)，且所述第一横拉杆臂螺栓固定孔(4)与第二横拉杆臂螺栓固定孔(5)上均设有第一加强筋(6)，在所述第二连接部(2)的端部设有转向球头销配合孔(7)，所述第一横拉杆臂螺栓固定孔(4)的中心线和第二横拉杆臂螺栓固定孔(5)的中心线平行，且与所述转向球头销配合孔(7)的中心线垂直；所述第一连接部(1)与中间部(3)的结构相似且均截面均呈梯形，所述第一连接部(1)较长的底边与中间部(3)较长的底边相连接。
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