[实用新型]一种地钻齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201620927216.7 申请日: 2016-08-24
公开(公告)号: CN206770557U 公开(公告)日: 2017-12-19
发明(设计)人: 陈效震 申请(专利权)人: 临沂博力通化油器有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023;F16H57/028
代理公司: 山东衡正源律师事务所37259 代理人: 李晓玉
地址: 276000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种地钻齿轮箱,包括箱体,箱体内转动连接有被动盘齿轮轴、中间齿轮轴及输出轴,被动盘齿轮轴与中间齿轮轴传动连接,中间齿轮轴与输出轴传动连接,所述被动盘齿轮轴与中间齿轮轴的轴线平行设置,被动盘齿轮轴与输出轴同轴设置;所述被动盘齿轮轴与中间齿轮轴的中心距为50mm,传动效率高,使用寿命长,结构简单,噪音低,方便润滑,组装方便,输出扭矩大,抗负载能力强。
搜索关键词: 种地 齿轮箱
【主权项】:
一种地钻齿轮箱,包括箱体,箱体内转动连接有被动盘齿轮轴(4)、中间齿轮轴(15)及输出轴(13),被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)传动连接,中间齿轮轴(15)与输出轴(13)传动连接,其特征在于:所述被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)的轴线平行设置,被动盘齿轮轴(4)与输出轴(13)同轴设置;所述被动盘齿轮轴(4)为单跨轴;被动盘齿轮轴(4)的一端通过第一轴承(3)转动连接在箱体内,另一端通过第二轴承(5)转动连接在箱体内;所述被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)的中心距为50 mm;被动盘齿轮轴(4)与中间齿轮轴(15)的减速比为1:40.6;中间齿轮轴(15)的一端连接有一级被动齿轮(16),一级被动齿轮(16)与被动盘齿轮轴(4)上的齿轮啮合;一级被动齿轮(16)的齿数为71齿;中间齿轮轴(15)的其中一端通过第六轴承(17)传动连接在箱体内,中间齿轮轴(15)的另一端通过第五轴承(14)传动连接在箱体内;所述中间齿轮轴(15)上啮合有二级被动齿轮(9),所述二级被动齿轮(9)与输出轴(13)固定连接;中间齿轮轴(15)的齿数为13齿,二级被动齿轮(9)的齿数为67齿;输出轴(13)通过第三轴承(8)及第四轴承(12)转动连接在箱体内;所述第三轴承(8)为6201轴承,第四轴承(12)为6004轴承;所述第六轴承(17)与第五轴承(14)均采用6201轴承;所述第一轴承(3)采用6202轴承,第二轴承(5)采用6000轴承;所述箱体包上箱体(2)、下箱体(7)及箱体盖(11),箱体盖(11)位于下箱体(7)上,上箱体(2)与下箱体(7)之间设有上箱体密封垫(6),下箱体(7)与箱体盖(11)之间设有下箱体密封垫(10);所述上箱体(2)上具有横截面积为梯形的加强筋;所述上箱体(2)上具有通气装置;所述上箱体(2)与下箱体(7)内设有环形的挡油墙。
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