[实用新型]多驱动装置输入的离心齿轮组件有效
| 申请号： | 201621067111.5 | 申请日： | 2016-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN206257241U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 丁亚洲 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人： | 宋宝库,张智轶 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械传动领域，具体提供一种多驱动装置输入的离心齿轮组件。本实用新型旨在解决现有动力源并联输入装置的动力源数量有限且径向尺寸偏大不易安装的问题。本实用新型的离心齿轮组件包括设置有侧腔的外齿轮和安装在侧腔中的转子以及可径向滑动地设置在转子上的滑块。转子由驱动装置带动旋转，使得当转子的转速达到一定阈值时，滑块接触侧腔的内壁，进而驱动外齿轮转动；反之，当转子速度低于该阈值时，滑块缩回，外齿轮失去动力，逐渐停止转动。本实用新型的离心齿轮组件不仅能够实现多驱动装置的同时输入，减小了径向尺寸，而且转子与外齿轮之间为柔性连接，避免了突然启动时对连接器件造成冲击，使动力传输更平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 输入 离心 齿轮 组件 | ||
【主权项】：
一种多驱动装置输入的离心齿轮组件，其特征在于，所述离心齿轮组件包括外齿轮，所述外齿轮设置有至少一个侧腔，每个所述侧腔中均设置有转子，所述离心齿轮组件还包括可径向滑动地设置在所述转子上的至少一个滑块，所述转子由驱动装置带动旋转，使得当所述转子的转速达到一定阈值时，所述滑块接触所述侧腔的内壁，进而驱动所述外齿轮转动。
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