[实用新型]一种四轮滑板车有效
| 申请号： | 201621137264.2 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN206520720U | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 杨志军 | 申请（专利权）人： | 深圳市高斯拓普科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/50 | 分类号： | B62M6/50;B62K23/08;B62K5/01 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人： | 石伍军,张鹏 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四轮滑板车，其包括车板，与车板固定连接的前轮组件、后轮组件、电池电机控制组合装置，以及电性连接前轮组件或后轮组件以及电池电机控制组合装置的线缆，其特征在于其还包括与车板连接的踏板装置以及与踏板装置固定连接的陀螺仪传感器，用于通过操控踏板装置连动陀螺仪传感器转动进而输出信号到电池电机控制组合装置来控制前轮组件或后轮组件的加减速。本实用新型提供一种用脚踩踏板装置来控制启动、刹车以及加减速的四轮滑板车，其控制起来方便，且不需身体频繁前倾后仰，使人使用娱乐起来更加轻松。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 滑板 | ||
【主权项】：
一种四轮滑板车，其包括车板，与车板固定连接的前轮组件、后轮组件、电池电机控制组合装置，以及电性连接前轮组件或后轮组件以及电池电机控制组合装置的线缆，其特征在于：其还包括与车板连接的踏板装置以及与踏板装置固定连接的陀螺仪传感器，用于通过操控踏板装置连动陀螺仪传感器转动进而输出信号到电池电机控制组合装置来控制前轮组件或后轮组件的加减速。
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