[实用新型]带双泵合流功能的拖拉机负载敏感液压系统有效

专利信息
申请号: 201621163080.3 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN206495836U 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 李明生;叶进;柳剑;杨仕;曾百功 申请(专利权)人: 西南大学
主分类号: F15B13/06 分类号: F15B13/06;F15B13/16;F15B11/17
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所32225 代理人: 孙彬
地址: 400700*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开一种带双泵合流功能的拖拉机负载敏感液压系统,包括电动机、第一液压泵、第二液压泵、二位三通电磁换向阀、具有双向合流功能的二位四通液控换向阀以及对称布置在二位四通液控换向阀两端的两个进油工作联,第一、二液压泵的出油口与二位四通液控换向阀的两个进油口对应连接;二位四通液控换向阀的先导控制端分别与二位三通电磁换向阀输出端、回油路T相通;二位四通液控换向阀的两个输出端与两个进油工作联相通。本实用新型实现了数个执行机构在不同工况下具有良好的流量供给及分配性能,实现了对重型拖拉机上的农具升降控制、农具翻转控制、播种驱动、风筒驱动等多个执行机构的控制。
搜索关键词: 带双泵 合流 功能 拖拉机 负载 敏感 液压 系统
【主权项】:
一种带双泵合流功能的拖拉机负载敏感液压系统,其特征在于,包括电动机(M)、第一液压泵(P1)、第二液压泵(P2)、二位三通电磁换向阀(DT)、具有双向合流功能的二位四通液控换向阀(HV)以及对称布置在二位四通液控换向阀(HV)两端的两个进油工作联,两个进油工作联包括第一安全阀(R1)、第二安全阀(R2)、第一压力切断阀(RL1)、第二压力切断阀(RL2)、第一三通分流阀(I)、第二三通分流阀(II)、第一换向调速阀(MV1)、第二换向调速阀(MV2)、第三换向调速阀(MV3)、第四换向调速阀(MV4)、第一减压阀(SV1)、第二减压阀(SV2)、第三减压阀(SV3)、第四减压阀(SV4)、第一背压阀(DV1)、第二背压阀(DV2),第一减压阀(SV1)、第二减压阀(SV2)、第三减压阀(SV3)、第四减压阀(SV4)对应安装在第一换向调速阀(MV1)、第二换向调速阀(MV2)、第三换向调速阀(MV3)、第四换向调速阀(MV4)的出口处;电动机(M)与第一液压泵(P1)、第二液压泵(P2)连接,用于驱动第一液压泵(P1)、第二液压泵(P2)工作;第一液压泵(P1)、第二液压泵(P2)的出油口与第一换向调速阀(MV1)、第二换向调速阀(MV2)、第三换向调速阀(MV3)、第四换向调速阀(MV4)、二位四通液控换向阀(HV)的两个进油口对应连接;二位四通液控换向阀(HV)的先导控制端分别与二位三通电磁换向阀(DT)输出端、回油路T相通;二位四通液控换向阀(HV)的两个输出端与第一压力切断阀(RL1)、第二压力切断阀(RL2)、第一三通分流阀(I)、第二三通分流阀(II)、第一减压阀(SV1)、第二减压阀(SV2)、第三减压阀(SV3)、第四减压阀(SV4)相通;二位三通电磁换向阀(DT)的输入口与合流外控压力输入口(P3)相通。
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