[实用新型]车辆控制集成电路有效
| 申请号： | 201621176514.3 | 申请日： | 2016-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN206431451U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 李安培;李珠 | 申请（专利权）人： | 铁将军汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 北京市立方律师事务所11330 | 代理人： | 刘延喜,王增鑫 |
| 地址： | 528425 广东省中*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆控制集成电路，包括集成IMMO、TPMS及PEPS控制的集成模块；所述集成模块包括IMMO通信单元、中央处理单元、射频收发单元、低频收发单元；通过上述方案，本实用新型可实现在保证原有安全等级不变的情况下，减小控制板的尺寸与重量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 集成电路 | ||
【主权项】：
一种车辆控制集成电路，其特征在于，包括集成IMMO、TPMS及PEPS控制的集成模块；所述集成模块包括IMMO通信单元、中央处理单元、射频收发单元、低频收发单元；所述IMMO通信单元与中央处理单元连接，用于接收开锁指令并进行开锁信息认证；所述射频收发单元与中央处理单元连接，用于接收远程接口发送的射频信号并传输至中央处理单元；所述低频收发单元与中央处理单元连接，用于接收远程接口发送的低频信号并传输至中央处理单元；所述中央处理单元用于根据接收到的通信信号、射频信号、低频信号作出相应的处理，并向IMMO通信单元输出认证信号、向射频收发单元输出验证信号和/或胎压感应信号。
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