[实用新型]一种新能源汽车用动力电池测试装置有效
| 申请号： | 201621193274.8 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN206248797U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 宋晓强;杨晓南;曾纪良 | 申请（专利权）人： | 常州普莱德新能源电池科技有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 213399 江苏省常州市中*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新能源汽车用动力电池测试装置，涉及动力电池测试领域。目的在于解决在对动力电池进行检测过程中所存在的问题。一种新能源汽车用动力电池测试装置，它包括线槽和测试台架，所述充放电设备的高压线经线槽连接到测试台架，所述测试台架上设置有多个测试工位，每个工位上均包括高压快换接口和低压快换接口，动力电池的高压端通过高压快换接口与充放电设备的高压线连接，动力电池的低压端通过低压快换接口与外部设备的低压信号线连接。本实用新型能够将电池管理系统以及高低压电缆整合在一起，并合理布局，同时设计快换对接插口，把不同项目电池包的接口通过转接线连接到测试台架。这样，一台充放电测试机就可以兼容一个电箱到多个电箱的测试。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 动力电池 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车用动力电池测试装置，其特征在于，它包括线槽(1)和测试台架(2)，充放电设备的高压线经线槽(1)连接到测试台架(2)，所述测试台架(2)上设置有多个测试工位，每个工位上均包括高压快换接口(3)和低压快换接口(4)，动力电池的高压端通过高压快换接口(3)与充放电设备的高压线连接，动力电池的低压端通过低压快换接口(4)与外部设备的低压信号线连接。
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