[实用新型]可翻转坡道装置有效
| 申请号： | 201621241838.0 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN206308578U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 侯文洁;朱浩;赖建文;黄建中;晏银银 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司;苏州德迈科电气有限公司 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人： | 宋宝库,张智轶 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码： | 香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型属于停车设备领域，具体提供一种可翻转坡道装置，特别是用于电动汽车换电站的可翻转坡道装置。本实用新型旨在解决现有换电站的坡道加工复杂和因重量较大导致人工翻转时不易翻动，自动翻转时驱动装置做功多浪费资源，且长时间使用时噪音较大的问题。本实用新型的可翻转坡道装置包括两个并列设置在换电平台上的坡道翻板、用于驱动两个坡道翻板的两个相连的传动子轴、与两个传动子轴中的一个相连接的行星减速机、用于驱动行星减速机的伺服电机以及设置在传动子轴和换电平台之间的自润滑套。由于具有上述结构，本实用新型的可翻转坡道装置不仅质量轻、驱动方便而且加工安装简单，同时在换电站闲置时能够限制人员和车辆进出换电平台。 | ||
| 搜索关键词： | 翻转 坡道 装置 | ||
【主权项】：
一种可翻转坡道装置，其特征在于，所述可翻转坡道装置包括：多个坡道翻板，其设置于平台的一侧，且所述多个坡道翻板与该一侧枢转连接；传动轴，其与所述多个坡道翻板相连接；以及驱动部，其与所述传动轴相连接，所述驱动部能够驱动所述传动轴转动，从而带动所述多个坡道翻板同步翻转；所述驱动部包括电机，所述电机通过固定于所述平台的直角行星减速机与所述传动轴相连接。
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