[实用新型]铁路货车集成制动缸的测试装置有效
| 申请号： | 201621262754.5 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN206223457U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 任玉玺;刘新;汉雷;李立东;沈京哲 | 申请（专利权）人： | 中车齐齐哈尔车辆有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G01L5/28 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 赵囡囡,吴贵明 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种铁路货车集成制动缸的测试装置，包括支撑台，待测试铁路货车集成制动缸设置在支撑台上；气源以及送风管路，气源通过送风管路与待测试铁路货车集成制动缸连接；阀门装置，阀门装置具有使气源与待测试铁路货车集成制动缸通过送风管路连通的第一工作位置，阀门装置还具有使待测试铁路货车集成制动缸与外界连通的第二工作位置；控制装置，控制装置与阀门装置电连接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的无法对铁路货车集成制动缸进行寿命测试的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 集成 制动缸 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路货车集成制动缸的测试装置，其特征在于，包括：支撑台(10)，待测试铁路货车集成制动缸(20)设置在所述支撑台(10)上；气源(30)以及送风管路(40)，所述气源(30)通过所述送风管路(40)与所述待测试铁路货车集成制动缸(20)连接；阀门装置(50)，所述阀门装置(50)具有使所述气源(30)与所述待测试铁路货车集成制动缸(20)通过所述送风管路(40)连通的第一工作位置，所述阀门装置(50)还具有使所述待测试铁路货车集成制动缸(20)与外界连通的第二工作位置；控制装置(60)，所述控制装置(60)与所述阀门装置(50)电连接。
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