[实用新型]新型延迟自动解锁驻车机构有效
| 申请号： | 201621266202.1 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206358134U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 何先庆 | 申请（专利权）人： | 一汽海马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司11372 | 代理人： | 吴大建 |
| 地址： | 570216 海南省*** | 国省代码： | 海南;46 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种新型延迟自动解锁驻车机构，包括手柄握头、辅助推杆、棘爪推杆弹簧、棘爪推杆、棘爪固定板、棘爪、棘轮固定座、棘轮、锁销弹簧、锁销、壳体；手柄握头与辅助推杆相接触；棘爪推杆通过棘爪推杆弹簧与辅助推杆相连，并可移动的安装在辅助推杆中；棘爪的中部可旋转地安装在棘爪固定板上，棘爪与棘爪固定板的安装连接点即是棘爪的旋转中心，棘爪的另一端与棘爪推杆可旋转地连接；棘轮固定在棘轮固定座上；辅助推杆的位置状态由锁销保持。该结构节省了空间，驻车解除过程为分散操作，在驻车解除过程中，不需要一直按住手柄握头，且使棘爪离开棘轮以解除驻车状态所需的力大为减少，整个操作过程轻松、便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 延迟 自动 解锁 机构 | ||
【主权项】：
一种新型延迟自动解锁驻车机构，其特征在于，包括：手柄握头、辅助推杆、棘爪推杆弹簧、棘爪推杆、棘爪固定板、棘爪、棘轮固定座、棘轮、锁销弹簧、锁销、壳体；其中，所述手柄握头与辅助推杆相接触；所述棘爪推杆通过棘爪推杆弹簧与辅助推杆相连，并可移动的安装在辅助推杆中；所述棘爪的中部可旋转地安装在棘爪固定板上，棘爪与棘爪固定板的安装连接点即是棘爪的旋转中心，棘爪的另一端与棘爪推杆可旋转地连接；所述棘轮固定在棘轮固定座上；所述辅助推杆的位置状态由锁销保持。
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