[实用新型]一种机动车设计用图纸精准型安放装置

摘要

本实用新型涉及一种安放装置，尤其涉及一种机动车设计用图纸精准型安放装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种图纸放置平稳的机动车设计用图纸精准型安放装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种机动车设计用图纸精准型安放装置，包括有前滑轨、第一弹性元件、前滑块、第一拉绳、伺服电机、第一绕线轮、转轴、第一拉线、滚筒、磁铁、第二拉线、后滑块、轴承座、后滑轨、安放台、底座、气缸、摆动座和支撑杆；底座顶部设有摆动座和支撑杆，摆动座位于支撑杆后方，摆动座上安装有气缸。本实用新型达到了图纸放置平稳、图纸安放精准、装置操作简单、装置使用寿命长的效果，并且还因为滚筒上开有凹槽，滚筒的质量更轻。

主权项

一种机动车设计用图纸精准型安放装置，其特征在于，包括有前滑轨（1）、第一弹性元件（2）、前滑块（3）、第一拉绳（4）、伺服电机（5）、第一绕线轮（6）、转轴（7）、第一拉线（8）、滚筒（9）、磁铁（10）、第二拉线（11）、后滑块（12）、轴承座（13）、后滑轨（14）、安放台（15）、底座（16）、气缸（17）、摆动座（18）和支撑杆（19）；底座（16）顶部设有摆动座（18）和支撑杆（19），摆动座（18）位于支撑杆（19）后方，摆动座（18）上安装有气缸（17），气缸（17）顶端铰接连接有安放台（15），安放台（15）底部与支撑杆（19）顶端铰接连接，安放台（15）顶部后方设有后滑轨（14），后滑轨（14）上设有后滑块（12），后滑块（12）前方设有轴承座（13），轴承座（13）上安装有转轴（7），转轴（7）上连接有滚筒（9）和第一绕线轮（6），滚筒（9）位于第一绕线轮（6）后方，第一绕线轮（6）上绕有第一拉绳（4），第一拉绳（4）末端与安放台（15）顶部右壁连接，安放台（15）顶部前方设有前滑轨（1），前滑轨（1）上设有前滑块（3），前滑块（3）左侧与安放台（15）顶部左壁之间连接有第一弹性元件（2），前滑块（3）后侧设有伺服电机（5），伺服电机（5）与转轴（7）连接，安放台（15）顶部左壁连接有第二拉线（11）和第一拉线（8），第二拉线（11）位于第一拉线（8）后方，第二拉线（11）和第一拉线（8）末端均连接有磁铁（10）。