[实用新型]连运车的启动系统中的电气互锁装置有效
| 申请号： | 201621276620.9 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206236570U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 廖志伟 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华神东煤炭集团有限责任公司 |
| 主分类号： | H01H9/26 | 分类号： | H01H9/26 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 崔华,张伟杰 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种连运车的启动系统中的电气互锁装置，包括第一控制线和第二控制线；所述第一控制线上串接有控制所述第一控制线通断的第一启动按钮和第二接触器常闭辅助触点；所述第二控制线上串接有控制所述第二控制线通断的第二启动按钮和第一接触器常闭辅助触点；当所述第一启动按钮闭合时，所述第一接触器常闭辅助触点断开；当所述第二启动按钮闭合时，所述第二接触器常闭辅助触点断开。本实用新型使两条控制线能不同时处于通路状态，从而达到互锁的目的，进而增加了连运车的安全性，使工作人员在连运车上工作时更加安全，达到了连运车安全生产的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 连运车 启动 系统 中的 电气 互锁 装置 | ||
【主权项】：
一种连运车的启动系统中的电气互锁装置，其特征在于，包括：第一控制线和第二控制线；所述第一控制线上串接有控制所述第一控制线通断的第一启动按钮和第二接触器常闭辅助触点；所述第二控制线上串接有控制所述第二控制线通断的第二启动按钮和第一接触器常闭辅助触点；当所述第一启动按钮闭合时，所述第一接触器常闭辅助触点断开；当所述第二启动按钮闭合时，所述第二接触器常闭辅助触点断开。
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