[实用新型]灰尘传感器

摘要

本实用新型的灰尘传感器，可以同时获得车内和车外的空气相关数据。车内通道和车外通道相互隔离，使车内车外风路互不干扰。同时，采用同一个发光管发出光线，通过光学透镜组分别射入车内通道和车外通道，可保证相对数据的精确。风扇的设置使得传感器内外产生压力差，进而促使外部空气进入传感器内部。而车内风道出口和车外风道出口相互靠近或为同一通孔，使得两路风路的出口可以设置同一风扇，即内部风场是由同一个风扇转动产生，能够保证两个测量区域风场数据的稳定。

主权项

一种灰尘传感器，其特征在于：包括风扇(1)和感应器本体(2)，所述感应器本体(2)包括车内风道(2‑1)、车外风道(2‑2)、发光管(2‑3)、光学透镜组和接收管，所述车内风道(2‑1)和车外风道(2‑2)相互隔离；所述车内风道(2‑1)具有车内风道入口(211)和车内风道出口(212)，所述车外风道(2‑2)具有车外风道入口(221)和车外风道出口(222)；所述车内风道出口(212)和车外风道出口(222)相互靠近，或者车内风道出口(212)和车外风道出口(222)为同一通孔，所述风扇(1)设置在车内风道出口(212)和车外风道出口(222)处；所述接收管包括分别设置在车内风道(2‑1)和车外风道(2‑2)的内接收管(2‑4)和外接收管(2‑5)，所述车内风道(2‑1)和车外风道(2‑2)并排设置，所述发光管(2‑3)的出射光路通过光学透镜组分成两股光路分别射入车内风道(2‑1)和车外风道(2‑2)，所述内接收管(2‑4)和外接收管(2‑5)偏离光路分别设置在车内风道(2‑1)和车外风道(2‑2)。