[实用新型]一种用于三轮车的刹车驻车结构

摘要

本实用新型涉及一种用于三轮车的刹车驻车结构，包括与刹车座与刹车手柄，所述刹车座上设置有与刹车手柄连接的线槽、驻车开关，该驻车开关上连接有驻车杆，该驻车杆底部设置有驻车圆片，所述刹车手柄上一体成型有刹车连接件，该刹车连接件对应驻车杆的位置开有杆道，该杆道的两侧的壁上开有滑槽，该杆道上开有与驻车圆片形状一致的驻车槽，所述驻车槽上设置有回复弹簧，本实用新型采用将驻车与刹车装置结合为一体，用户一边可以通过掰动刹车手柄来达到三轮车减速或者停止前进的目的，另一边，用户可以通过驻车开关配合驻车杆带动驻车圆片进入或这离开驻车槽来达到固定驻车手柄或者释放驻车手柄实现驻车或者解除驻车状态的效果。

主权项

一种用于三轮车的刹车驻车结构，包括与车把固定的刹车座(1)与刹车手柄(2)，其特征在于，所述刹车座(1)上设置有可供刹车闸线穿过并与刹车手柄(2)连接的线槽(11)、驻车开关(4)，该驻车开关(4)上连接有驻车杆(8)，该驻车杆(8)底部设置有驻车圆片(12)，所述刹车手柄(2)上一体成型有刹车连接件(3)，该刹车连接件(3)对应驻车杆(8)的位置开有杆道(5)，该杆道(5)的两侧的壁上开有可容置驻车圆片(12)的滑槽(6)，该杆道(5)的沿着驻车手柄(2)刹车运动方向的一端开有与驻车圆片(12)形状一致的驻车槽(7)，所述驻车槽(7)上设置有回复弹簧(9)。