[实用新型]电池加热系统以及车辆有效
| 申请号： | 201621284516.4 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN206301916U | 公开（公告）日： | 2017-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘志平;凌和平;周小伟;熊永;罗贻利 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/615 | 分类号： | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池加热系统以及车辆，电池加热系统包括第一循环回路，所述第一循环回路包括冷却液进出口顺序连接的电池、冷却液箱、换热器和加热器；第二循环回路，所述第二循环回路包括冷却液进出口顺序连接的发动机、所述换热器和水箱。这样电池加热系统可以合理利用发动机内的介质水的热量，给电池加热系统冷却液加热，使电池加热温升效率更高；而且可以使得发动机的缸盖、缸体处于合理的热平衡温度范围，可以提高发动机的工作燃烧效率。另外，这样还可以保证电池的温度，可以避免电池出现温度较低的问题，可以有效保证电池的充放电性能和电池寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 加热 系统 以及 车辆 | ||
【主权项】：
一种电池加热系统，其特征在于，包括：第一循环回路，所述第一循环回路包括：冷却液进出口顺序连接的电池、冷却液箱、换热器和加热器；第二循环回路，所述第二循环回路包括：冷却液进出口顺序连接的发动机、所述换热器和水箱。
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