[实用新型]一种减振器固定支架及汽车

摘要

本实用新型的实施例提供了一种减振器固定支架及汽车，其中该减振器固定支架包括减振器销，包括依次连接的第一段、第二段、第三段以及第四段，且第二段的横截面积与第四段的横截面积相同，第一段的横截面积小于第二段的横截面积，第三段的横截面积大于第二段的横截面积；定位部件，其中部设有第一通孔，定位部件通过第一通孔套设于减振器销上第二段与第三段的交界处；支架本体，罩设于第四段的外表面，支架本体与第三段抵接，且支架本体分别与第四段和车架横梁固定连接；其中，减振器吊耳内的衬套套设于第二段的上，且衬套的轴线与水平面平行。本实用新型的实施例能使减振器抵抗较大的侧向载荷。

主权项

一种减振器固定支架，其特征在于，包括：减振器销，所述减振器销包括依次连接的第一段、第二段、第三段以及第四段，且所述第二段的横截面积与所述第四段的横截面积相同，所述第一段的横截面积小于所述第二段的横截面积，所述第三段的横截面积大于所述第二段的横截面积；定位部件，所述定位部件的中部设有第一通孔，所述定位部件通过所述第一通孔套设于所述减振器销上所述第二段与所述第三段的交界处；支架本体，所述支架本体罩设于所述第四段的外表面，所述支架本体与所述第三段抵接，且所述支架本体分别与所述第四段和车架横梁固定连接；其中，减振器吊耳内的衬套套设于所述第二段的上，且所述衬套的轴线与水平面平行。