[实用新型]汽车后排座椅调角器拉线结构有效
| 申请号： | 201621332768.X | 申请日： | 2016-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN206231252U | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 陈邦锐 | 申请（专利权）人： | 浙江天成自控股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司33229 | 代理人： | 苑新民 |
| 地址： | 317200 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车后排座椅调角器拉线结构，传动线的一端连接调角器，前控制线的一端连接坐垫上的控制手柄，后控制线的一端连接靠背上的控制手柄，靠背骨架上设置有接线盒，接线盒内的滑道上设置有滑块，前控制线和后控制线的另一端定位连接在滑块的一侧，传动线的另一端定位连接在滑块的另一侧，前控制线或后控制线的移动可驱动传动线移动或传动线移动可驱动前控制线和后控制线的移动，以实现调角器的解锁或上锁。本实用新型提供了一种汽车后排座椅调角器拉线结构，改善了拉线方案，拉线排布变得简单。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后排 座椅 调角器 拉线 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车后排座椅调角器拉线结构，传动线(2)的一端连接调角器，其特征在于：前控制线(7)的一端连接坐垫上的控制手柄，后控制线(9)的一端连接靠背上的控制手柄，靠背骨架(1)上设置有接线盒(11)，接线盒(11)内的滑道(10)上设置有滑块(4)，前控制线(7)和后控制线(9)的另一端定位连接在滑块(4)的一侧，传动线(2)的另一端定位连接在滑块(4)的另一侧，前控制线(7)或后控制线(9)的移动可驱动传动线(2)移动或传动线(2)移动可驱动前控制线(7)和后控制线(9)的移动，以实现调角器的解锁或上锁。
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