[实用新型]一种阻尼式车钩有效

专利信息
申请号: 201621346988.8 申请日: 2016-12-09
公开(公告)号: CN207916864U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 豆红昌 申请(专利权)人: 常州今创风挡系统有限公司
主分类号: B61G9/04 分类号: B61G9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏省常州市武进*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种阻尼式车钩,包括底座、轴承座、销轴座、中轴、关节轴承、限位块、两个缓冲组件和两个固定座,两个固定座与底座固定连接,且固定座内设有滑移孔,所述轴承座的两端分别与固定座的滑移孔连接,且轴承座的两端均安装有缓冲组件,关节轴承与轴承座连接,销轴座通过中轴与关节轴承连接,所述底座上设有限位孔,轴承座上设有伸入限位孔的限位端,且限位块具有两个,分别安装在限位端的两侧,并位于限位孔内。本实用新型用于连接相邻车厢,并且能够随着车体完成各个方向的角度位移,使乘客乘坐舒适。
搜索关键词: 轴承座 固定座 关节轴承 底座 本实用新型 缓冲组件 滑移孔 限位孔 限位块 销轴座 阻尼式 车钩 中轴 角度位移 相邻车厢 限位端 车体 伸入 位孔 限位 乘客
【主权项】:
1.一种阻尼式车钩,其特征在于:包括底座(1)、轴承座(2)、销轴座(3)、中轴(4)、关节轴承(5)、限位块(6)、两个缓冲组件(7)和两个固定座(8),两个固定座(8)与底座(1)固定连接,且固定座(8)内设有滑移孔(81),所述轴承座(2)的两端分别与固定座(8)的滑移孔(81)连接,且轴承座(2)的两端均安装有缓冲组件(7),关节轴承(5)与轴承座(2)连接,销轴座(3)通过中轴(4)与关节轴承(5)连接,所述底座(1)上设有限位孔(11),轴承座(2)上设有伸入限位孔(11)的限位端(21),且限位块(6)具有两个,分别安装在限位端(21)的两侧,并位于限位孔(11)内。
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