[实用新型]一种新型推进器有效
申请号: | 201621366954.5 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206466148U | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 邵艳华 | 申请(专利权)人: | 湖北万英机械股份有限公司 |
主分类号: | B63H5/03 | 分类号: | B63H5/03;B63H1/04;B63H23/02;B63H23/26;B63H25/10;B63H25/12 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)42231 | 代理人: | 周伟 |
地址: | 433000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型推进器,船体的尾端固定连接有支架,所述支架的上表面固定连接有液压马达,支架的下表面活动连接有舵轴套管,舵轴套管底部设有传动箱,舵轴套管下部两侧均固定连接有叶轮护罩,两个叶轮护罩内均安装有明轮总成,舵轴套管内穿过传动杆,传动杆的顶端与液压马达的转轴连接,传动杆的底端与传动箱顶部的动力输入轴连接,传动箱两侧的动力液压推杆分别与明轮总成的轮轴连接。本实用新型通过设置液压马达、传动箱和明轮总成,具有结构紧凑,推进效率高,不缠绕水草等特点。通过液压马达驱动传动杆旋转,在通过传动箱改变旋转方向后带动明轮总成转动。明轮总成拍动水体产生反作用力,从而推动船体移动。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 推进器 | ||
【主权项】:
一种新型推进器,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)的尾端固定连接有支架(3),所述支架(3)的上表面固定连接有液压马达(4),支架(3)的下表面活动连接有舵轴套管(8),舵轴套管(8)底部设有传动箱(12),舵轴套管(8)下部两侧均固定连接有叶轮护罩(2),两个叶轮护罩(2)内均安装有明轮总成(14),舵轴套管(8)内穿过传动杆(7),传动杆(7)的顶端与液压马达(4)的转轴连接,传动杆(7)的底端与传动箱(12)顶部的动力输入轴连接,传动箱(12)两侧的动力液压推杆分别与明轮总成(14)的轮轴连接。
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