[实用新型]一种电动汽车整车布置结构

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车整车布置结构，包括汽车的底板以及两根设置在汽车底部左右两侧的纵梁，所述纵梁上横向架设有汽车后桥；还包括安装在汽车前部的驱动电机和减速器，所述减速器的输出端通过传动轴连接至所述汽车后桥；所述传动轴与任一所述纵梁之间还设置有电池箱，所述电池箱整体呈长方体；所述电池箱的宽度与所述传动轴和所述纵梁之间的尺寸相匹配，使安装后的所述电池箱与所述传动轴之间存在间隙；所述电池箱靠近所述传动轴的一侧通过螺栓固定在所述底板上，远离所述传动轴的一侧通过螺栓固定在位于该侧的所述纵梁上。本实用新型具有对底盘空间利用率较高，有利于增加电池负载数量，提高电池总容量，质量分布合理等优点。

主权项

一种电动汽车整车布置结构，包括汽车的底板（1）以及两根设置在汽车底部左右两侧的纵梁（2），所述纵梁（2）上横向架设有汽车后桥（3），所述汽车后桥（3）与纵梁（2）之间通过减震装置连接在一起；还包括安装在汽车前部的驱动电机（4）以及与驱动电机相连接的减速器（5），所述减速器（5）的输出端通过沿车身长度方向设置的传动轴（6）连接至所述汽车后桥（3）；其特征在于，所述传动轴（6）与任一所述纵梁（2）之间还设置有电池箱（7），所述电池箱（7）整体呈沿汽车长度方向设置的长方体；所述电池箱（7）的宽度与所述传动轴（6）和所述纵梁（2）之间的尺寸相匹配，使安装后的所述电池箱（7）与所述传动轴（6）之间存在间隙；所述电池箱（7）靠近所述传动轴（6）的一侧通过螺栓固定在所述底板（1）上，远离所述传动轴（6）的一侧通过螺栓固定在位于该侧的所述纵梁（2）上。