[实用新型]车辆多控制器仿真测试系统有效
申请号: | 201621387895.X | 申请日: | 2016-12-17 |
公开(公告)号: | CN206411509U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 邹毅军;蔡瑶;王思佳;黄敏捷 | 申请(专利权)人: | 上海科梁信息工程股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙)31260 | 代理人: | 成丽杰 |
地址: | 200233 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆仿真技术领域,公开了一种车辆多控制器仿真测试系统。其包含用于提供整车仿真模型和电机仿真模型并运行整车多控制器仿真测试的上位机;分别与上位机通信连接的整车仿真机以及电机仿真机;整车仿真机用于以第一步长运行整车仿真模型,电机仿真机用于以第二步长运行电机仿真模型;其中,第一步长大于第二步长;整车仿真机通信连接于电机仿真机;车辆的电机控制器通信连接于电机仿真机;车辆的整车控制器、电池模拟器以及电池管理系统通信连接于整车仿真机。采用本实施方式不仅能够实现对整车多控制器的仿真测试,而且能够同时实现对于车辆的电机控制器的基本电磁特性的仿真测试,提高整车多控制器仿真测试的测试覆盖率。 | ||
搜索关键词: | 车辆 控制器 仿真 测试 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆多控制器仿真测试系统,其特征在于,包含:用于提供整车仿真模型和电机仿真模型并运行整车多控制器仿真测试的上位机;分别与所述上位机通信连接的整车仿真机以及电机仿真机;所述整车仿真机用于以第一步长运行所述整车仿真模型,所述电机仿真机用于以第二步长运行所述电机仿真模型;其中,所述第一步长大于所述第二步长;所述电机仿真模型用于模拟车辆电力、电子器件的基本电磁特性;所述整车仿真机通信连接于所述电机仿真机;车辆的电机控制器通信连接于所述电机仿真机;车辆的整车控制器、电池模拟器以及电池管理系统通信连接于所述整车仿真机。
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