[实用新型]一种流量放大负荷传感液压系统

摘要

本实用新型公开了一种流量放大负荷传感液压系统，包括变量柱塞泵、流量放大阀、转向器、第一转向油缸、第二转向油缸，流量放大阀包括连接在P1油口和Pst油口之间的先导供油模块和主阀芯；转向器的R油口连接流量放大阀的a油口；转向器的L油口连接流量放大阀的b油口；转向器左转时，a油口、B油口与Ls反馈油口分别与主阀芯连通，A油口与T油口连通，流量放大阀的B油口接第一转向油缸的L2油口和第二转向油缸的R1油口；流量放大阀的Ls反馈油口连接变量柱塞泵调节器的X油口，流量放大阀的T油口和T1油口接油箱。本实用新型是基于变量泵的流量放大系统，集成了先导供油模块，为转向器或者其他先导控制系统提供稳定的先导油，以简化系统。

主权项

一种流量放大负荷传感液压系统，其特征在于，包括变量柱塞泵、流量放大阀、转向器、第一转向油缸、第二转向油缸，所述流量放大阀还包括P1油口、Pst油口、a油口、b油口、A油口、B油口、T油口、T1油口、Ls反馈油口；所述流量放大阀包括连接在P1油口和Pst油口之间的先导供油模块和主阀芯，所述变量柱塞泵包括变量柱塞泵调节器；所述变量柱塞泵的出油口B连接流量放大阀P1油口，流量放大阀的Pst油口连接转向器的P2油口；转向器的R油口连接流量放大阀的a油口；转向器的L油口连接流量放大阀的b油口；所述转向器右转时，所述a油口、B油口与Ls反馈油口分别与主阀芯连通，A油口与T油口连通；所述转向器左转时，所述b油口、A油口与Ls反馈油口分别与主阀芯连通，B油口与T油口连通；所述转向器不转动时，所述Ls反馈油口与T油口连通；流量放大阀的A油口接第一转向油缸的L1油口和第二转向油缸的R2油口；流量放大阀的B油口接第一转向油缸的L2油口和第二转向油缸的R1油口，所述流量放大阀的Ls反馈油口连接变量柱塞泵调节器的X油口，流量放大阀的T油口和T1油口接油箱。