[实用新型]一种直交轴输出减速电机有效
申请号: | 201621423906.5 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN206272425U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 陈崇雷 | 申请(专利权)人: | 浙江辰珂西传动机械有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)33265 | 代理人: | 江程鹏 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种直交轴输出减速电机,属于机械技术领域。它解决了现有的直交轴输出减速电机的蜗轮回转间隙比较大引起分度运动的不准确的问题。本直交轴输出减速电机,包括电机、减速箱体、设置在减速箱体内的蜗杆和蜗轮,电机和减速箱体之间通过法兰相固连,蜗杆与电机的电机轴通过联轴器相固连,蜗轮和蜗杆相啮合,法兰上旋接有一管状限位件,蜗杆的输入端通过轴承组件支撑在限位件内,蜗杆的输出端通过无外圈轴承支承在减速箱体内,蜗杆的齿厚由输入端至输出端依次变化。本减速电机通过限位件带动蜗杆移动,调整蜗杆与蜗轮的啮合间隙,从而保证减速电机的工作稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种直交轴输出减速电机,包括电机(1)、减速箱体(2)、设置在减速箱体(2)内的蜗杆(3)和蜗轮(4),所述电机(1)和减速箱体(2)之间通过法兰(5)相固连,所述蜗杆(3)与电机(1)的电机(1)轴通过联轴器(6)相固连,所述蜗轮(4)和蜗杆(3)相啮合,其特征在于,所述法兰(5)上旋接有一管状限位件(7),所述限位件(7)与法兰(5)同轴心设置,所述蜗杆(3)的输入端通过轴承组件支撑在限位件(7)内,所述蜗杆(3)的输出端通过无外圈轴承(8)支承在减速箱体(2)内,当限位件(7)相对于法兰(5)旋转时,限位件(7)能带动蜗杆(3)沿着蜗杆(3)的轴向移动,所述蜗杆(3)的齿厚由输入端至输出端依次增大或缩小。
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