[实用新型]一种减震式自行车车座支架有效
| 申请号： | 201621427588.X | 申请日： | 2016-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN206475982U | 公开（公告）日： | 2017-09-08 |
| 发明（设计）人： | 张辉 | 申请（专利权）人： | 张辉 |
| 主分类号： | B62J1/02 | 分类号： | B62J1/02 |
| 代理公司： | 天津合志慧知识产权代理事务所(普通合伙)12219 | 代理人： | 陈松 |
| 地址： | 100000 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种减震式自行车车座支架，包括固定块，所述固定块，所述固定块为T型，所述固定块的底部深入到减震机构中，所述减震机构为凹型，所述减震机构底部焊接有固定连接块，所述固定连接块下面设有顶叉；本实用新型的有益效果本实用新型的一种减震式自行车车座支架，因本实用新型添加了减震弹簧一、进一步提高了自行车前插架的减震能力，保证了将本实用新型的减震效果达到最大化，该设计解决了原有自行车车座支架不具备减震功能，大大影响使用人员骑行时的舒适度，本实用新型结构合理，减震效果好，舒适度高，使用寿命长，稳定性好，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 自行车 车座 支架 | ||
【主权项】：
一种减震式自行车车座支架，其特征在于：包括固定块(1)，所述固定块(1)，所述固定块(1)为T型，所述固定块(1)的底部深入到减震机构(2)中，所述减震机构(2)为凹型，所述减震机构(2)底部焊接有固定连接块(3)，所述固定连接块(3)下面设有顶叉(4)；所述减震机构(2)内部设有多根减震弹簧(6)，所述减震弹簧(6)的一端连接在减震机构(2)为凹型的底部，所述减震弹簧(6)的另一端一端安装有顶块(8)，所述顶块(8)顶部与固定块(1)的底部相连接。
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