[实用新型]一种船舶CNG压力能量利用系统及船舶有效
| 申请号： | 201621431310.X | 申请日： | 2016-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN206291520U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 王宏成;贺银根 | 申请（专利权）人： | 上海新奥新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | F25B9/04 | 分类号： | F25B9/04 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 张敏 |
| 地址： | 200082 上海市杨浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及船舶技术领域，具体涉及一种船舶CNG压力能量利用系统及船舶，CNG储罐、涡流管、换热装置、天然发动机和循环水装置；其中，CNG储罐与涡流管连接，CNG储罐内部的压缩天然气流入涡流管内；循环水装置与换热装置连接，用于将压缩天然气的压力能量转换成冷、热能量的涡流管与换热装置连接；换热装置与天然气发动机连接，经过换热装置热交换过后的压缩天然气进入天然气发动机进行燃烧。本实用新型提高了CNG燃料的利用效率，达到了利用CNG压力能量的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 cng 压力 能量 利用 系统 | ||
【主权项】：
一种船舶CNG压力能量利用系统，其特征在于，包括：CNG储罐(1)、涡流管(3)、换热装置、天然发动机(8)和循环水装置；其中，所述CNG储罐(1)与所述涡流管(3)连接，所述CNG储罐(1)内部的压缩天然气流入所述涡流管(3)内；所述循环水装置与所述换热装置连接，用于将所述压缩天然气的压力能量转换成冷、热能量的所述涡流管(3)与所述换热装置连接；所述换热装置与所述天然气发动机(8)连接，经过所述换热装置热交换过后的所述压缩天然气进入所述天然气发动机(8)进行燃烧。
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