[实用新型]汽轮机一体式进汽阀

摘要

本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机一体式进汽阀，包括阀壳，阀壳具有沿轴向设置的阀腔，阀腔的腔壁上开设有沿轴向错位的进汽口和出汽口，阀腔内设有同轴布置的阀座、截止阀组件和调节阀组件，阀座设于进汽口与出汽口之间，截止阀组件设于进汽口侧并与阀座及阀壳相配合构成截止阀，调节阀组件设于出汽口侧并与阀座及阀壳相配合构成调节阀。截止阀和调节阀同轴、反向设于同一阀壳内并共用同一阀座，构成一体式进汽阀，结构简单，大大缩小了进汽阀的外形尺寸，减少了阀壳用料，降低了成本，方便了汽轮机组的布置；将截止阀设置在进汽口侧，能够保证在机组故障的情况下完全关闭进汽阀，从而保障机组安全，可靠性好。

主权项

一种汽轮机一体式进汽阀，包括阀壳(1)，所述阀壳(1)具有沿轴向设置的阀腔(100)，所述阀腔(100)的腔壁上开设有沿轴向错位的进汽口(2)和出汽口(12)，其特征在于，所述阀腔(100)内设有同轴布置的阀座(5)、截止阀组件(4)和调节阀组件(6)，所述阀座(5)设于所述进汽口(2)与所述出汽口(12)之间，所述截止阀组件(4)设于所述进汽口(2)侧并与所述阀座(5)及所述阀壳(1)相配合构成截止阀，所述调节阀组件(6)设于所述出汽口(12) 侧并与所述阀座(5)及所述阀壳(1)相配合构成调节阀。