[实用新型]一种电喷节流阀怠速调节装置

摘要

一种电喷节流阀怠速调节装置，包括节流阀，节流阀内加工有分别与怠速进气孔和怠速出气孔连通的柱塞孔，柱塞孔侧壁上加工有导向柱限位槽；节流阀上安装有限位盘和怠速马达，限位盘上固接有导向柱；怠速马达驱动安装于柱塞孔内的调节总成；导向柱限位槽和调节总成通过导向柱相连，调节总成上设有连通怠速进气孔和怠速出气孔的柱塞调气口。该怠速调节装置的怠速调节柱塞由限位盘限制其转动，怠速调节柱塞安装在阀体柱塞孔内，由电机驱动轴向移动，从而控制怠速进气量的大小，由于限位盘上的导向柱与调节柱塞滑槽的接触面积较大，且定位效果好，调节柱塞在柱塞孔内的配合间隙也较小，减轻了震动对怠速柱塞引起的磨损，故使用寿命更长。

主权项

一种电喷节流阀怠速调节装置，包括节流阀（10），其特征在于，节流阀（10）内加工有分别与怠速进气孔（8）和怠速出气孔（11）连通的柱塞孔（9），柱塞孔（9）侧壁上加工有导向柱限位槽；节流阀（10）上安装有怠速马达（1），怠速马达（1）与节流阀（10）之间设有环形的限位盘（2），限位盘（2）上固接有导向柱（3）；怠速马达（1）与安装于柱塞孔（9）内的调节总成相连接；该调节总成包括筒形的调节阀柱塞（12），其内孔为台阶孔；沿调节阀柱塞（12）的轴线方向、调节阀柱塞（12）的外侧壁上加工有柱塞滑槽（4），柱塞滑槽（4）与导向柱限位槽相通，导向柱（3）插入柱塞滑槽（4）和导向柱限位槽内；调节阀柱塞（12）的一端设有沉孔，该沉孔内侧壁上对称设有两个柱塞定位凸块（18），两个柱塞定位凸块（18）相对的侧壁上加工有卡簧槽（19）；调节阀柱塞（12）的侧壁上加工有与调节阀柱塞（12）内孔相通的柱塞调气口（17）；怠速进气孔（8）通过柱塞调气口（17）连通怠速出气孔（11）；调节阀柱塞（12）内设有筒形的螺纹柱（5），螺纹柱（5）包括纵截面形状为“T”字形的螺纹柱本体（20），螺纹柱本体（20）直径较大端的侧壁上对称加工有两个螺纹柱定位槽（21）；柱塞定位凸块（18）卡入螺纹柱定位槽（21）内，卡簧槽（19）内安装有卡簧（7），螺纹柱（5）内安装有传动螺杆（6），传动螺杆（6）与螺纹柱（5）螺纹连接，传动螺杆（6）上端与怠速马达（1）相连，传动螺杆（6）下端穿过螺纹柱（5）。