[实用新型]一种交通轨道专用多功能轨道维修车

摘要

本实用新型公开了一种交通轨道专用多功能轨道维修车，它涉及交通轨道专用多功能轨道维修车技术领域，它包含第一固定装置、第一滑轮、第二滑轮、第二固定装置、油箱、第三固定装置、第三滑轮、承载转轴、操作室、电机、机械连接臂、连接轴、机械手装置、第一舱门、电线、感应显示器、护栏、驾驶室、第二舱门、搭载台、座椅、减震感应轴、第一感应板和第二感应板，第一固定装置下侧与第一滑轮固定连接，第一滑轮右侧安装有第二滑轮。它结构设计科学合理，外形美观新颖，能够保证使用人员进行便捷的操作和使用，同时既能够降低投入成本节省资金，提高经济效益，又能减少操作失误率，实现高效节能环保，有利于大范围的推广使用。

主权项

一种交通轨道专用多功能轨道维修车，其特征在于：它包含第一固定装置(1)、第一滑轮(2)、第二滑轮(3)、第二固定装置(4)、油箱(5)、第三固定装置(6)、第三滑轮(7)、承载转轴(8)、操作室(9)、电机(10)、机械连接臂(11)、连接轴(12)、机械手装置(13)、第一舱门(14)、电线(15)、感应显示器(16)、护栏(17)、驾驶室(18)、第二舱门(19)、搭载台(20)、座椅(21)、减震感应轴(22)、第一感应板(23)和第二感应板(24)，第一固定装置(1)下侧与第一滑轮(2)固定连接，第一滑轮(2)右侧安装有第二滑轮(3)，第二滑轮(3)上侧设置有第二固定装置(4)，第二固定装置(4)右侧安装有油箱(5)，油箱(5)右侧设置有第三固定装置(6)，第三固定装置(6)下侧与第三滑轮(7)固定连接，第三固定装置(6)左端上侧安装有承载转轴(8)，承载转轴(8)上侧安装有操作室(9)，操作室(9)右侧与电机(10)固定连接，电机(10)右侧设置有机械连接臂(11)，机械连接臂(11)右侧安装有连接轴(12)，连接轴(12)下侧通过机械连接臂(11)与机械手装置(13)固定连接，操作室(9)前侧设置有第一舱门(14)，操作室(9)左侧通过电线(15)与感应显示器(16)固定连接，感应显示器(16)左侧与护栏(17)固定连接，护栏(17)左侧安装有驾驶室(18)，驾驶室(18)前侧设置有第二舱门(19)，感应显示器(16)下侧与搭载台(20)固定连接，搭载台(20)上侧安装有座椅(21)，搭载台(20)下侧设置有减震感应轴(22)，减震感应轴(22)下侧与第一感应板(23)固定连接，第一感应板(23)下侧通过减震感应轴(22)与第二感应板(24)固定连接。