[实用新型]一种公铁两用车两侧夹紧系统

摘要

本实用新型提供一种公铁两用车两侧夹紧系统，所述夹紧系统在公铁两用车两侧对称设置，包括锁紧装置、防脱装置以及气路装置；所述防脱装置包括前部开口的箱体和手柄等，所述气路装置通过管路将牵引车提供的压缩空气传递给空气弹簧。本实用新型只需将车辆两端锁紧销对应铁路专用走行装置上相应部位即可完成操作，相对现有技术精度要求低，操作简便。同时，本实用新型使用空气弹簧倒放作为动力原件，充分利用牵引车作为气源。同时，利用气路管路的连接以及阀门控制两路气体同时充气排放作用，带动车体左右两侧的空气弹簧同时动作，优化了逐个操作的繁琐动作。

主权项

一种公铁两用车用的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置(1)包括转动轴(2)，转动轴(2)上部连接卡座(3)，转动轴(2)一侧安装有空气弹簧(4)一端，空气弹簧(4)另一端连接在公铁两用车后部端梁的腹板上，转动轴(2)下部与空气弹簧(4)的同一侧安装有可伸缩机构(5)，转动轴(2)下部还安装有锁紧销(6)，锁紧销(6)通过连接轴(7)与转动轴(2)连接，所述卡座(3)和锁紧销(6)均与公铁两用车的后部端梁连接；所述空气弹簧(4)是依靠气路装置(11)传递牵引车提供的压缩空气；所述气路装置(11)包括管路接口(19)、空气接口(20)和阀门(21)，所述阀门(21)分别连接牵引车提供的压缩空气、空气弹簧(4)和大气，所述管路接口(19)接通牵引车提供的压缩空气，空气接口(20)连接空气弹簧(4)。