[实用新型]海上风电运维船舶有效
| 申请号： | 201621443057.X | 申请日： | 2016-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN206288186U | 公开（公告）日： | 2017-06-30 |
| 发明（设计）人： | 葛中原;王九华;崔冬冬 | 申请（专利权）人： | 江苏金风科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/10 | 分类号： | B63B1/10 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 刘奕晴,金光军 |
| 地址： | 224100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种海上风电运维船舶，包括船体(3)、支撑机构(4)和设置在船体(3)两侧并与船体(3)平行设置的第一片体(1)和第二片体(2)，其中，所述支撑机构(4)包括第一推杆(13)和第二推杆(14)，所述第一推杆(13)和所述第二推杆(14)的一端分别固定于第一片体(1)和第二片体(2)，另一端可移动地结合到所述船体(3)，所述第一推杆(13)和所述第二推杆(14)能够沿船体(3)的宽度方向移动而使所述第一片体(1)和所述第二片体(2)远离或靠近船体(3)。本实用新型所提供的海上风电运维船舶可提高船舶可作业海况范围，并可在满足船舶稳定性的同时最大限度地提高人员乘坐的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 海上 风电运维 船舶 | ||
【主权项】：
一种海上风电运维船舶，其特征在于，所述海上风电运维船舶包括：船体(3)、支撑机构(4)和设置在船体(3)两侧并与所述船体(3)平行设置的第一片体(1)和第二片体(2)，其中，所述支撑机构(4)包括第一推杆(13)和第二推杆(14)，所述第一推杆(13)和所述第二推杆(14)的一端分别固定于所述第一片体(1)和所述第二片体(2)，另一端可移动地结合到所述船体(3)，所述第一推杆(13)和所述第二推杆(14)能够沿所述船体(3)的宽度方向移动而使所述第一片体(1)和所述第二片体(2)远离或靠近所述船体(3)。
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