[实用新型]小排量摩托车架以及摩托车

摘要

本实用新型提供了一种小排量摩托车架，涉及摩托车制造技术领域，所述小排量摩托车架包括立管、主梁、上中梁、下中梁、上尾架和下尾架；所述立管的侧壁与所述主梁的一端固接，所述主梁的另一端的两侧分别纵向固接一个所述下中梁；所述下中梁位于主梁的下侧，所述上中梁位于主梁的上侧，所述上中梁固接在所述立管和所述下中梁之间；所述下中梁与所述主梁连接处设置一个隆起段，所述隆起段的隆起部分背离地面；所述下尾架固接在所述隆起段上。本申请的小排量摩托车架，解决了现有技术中小排量摩托车架的机构设计不合理造成的车架外侧焊接过多加强筋的技术问题。

主权项

一种小排量摩托车架，其特征在于，包括：立管、主梁、上中梁、下中梁、上尾架和下尾架；所述立管的侧壁与所述主梁的一端固接，所述主梁的另一端的两侧分别纵向固接一个所述下中梁；所述下中梁位于主梁的下侧，所述上中梁位于主梁的上侧，所述上中梁固接在所述立管和所述下中梁之间；所述上中梁的一端和所述主梁固接，所述上中梁的另一端固接有横杆，所述横杆的两端分别设置一个所述上尾架；两个所述上尾架的前端固接在所述横杆的两端，两个所述上尾架的末端分别固接一个所述下尾架；所述下尾架的末端与所述上尾架平行，所述下尾架的前端向远离所述上尾架的下侧弯曲，所述下尾架的前端固接在所述下中梁上；所述下中梁与所述主梁连接处设置一个隆起段，所述隆起段的隆起部分背离地面；所述下尾架固接在所述隆起段上。