[实用新型]一种泵送淤泥的减速传动装置

摘要

一种泵送淤泥的减速传动装置，包括减速器箱体、减速器轴和减速机构，减速器箱体上嵌有用于安装减速器轴的加强型轴承，加强型轴承的外端面处配有用于限制其轴向移动的挡圈；所述减速器轴的第一端部与所述减速机构连接；减速机构包括第一齿轮、用于与驱动电机输出齿轮啮合的第二齿轮以及用于安装第二齿轮的齿轮轴，所述第一齿轮的转速比所述第二齿轮的转速低，所述齿轮轴与所述减速器箱体转动连接，第一齿轮安装在所述减速器轴的第一端部，第一齿轮与所述齿轮轴啮合。本实用新型的有益效果是基于高品质密封件和特制的止脱槽杜绝了减速器密封处的渗漏现象；基于淤泥泵送传动装置的结构简单，制造加工较为方便，成本低，易于安装和维护。

主权项

一种泵送淤泥的减速传动装置，包括减速器箱体、减速器轴和减速机构，所述减速机构安装在所述减速器箱体内部，并且所述减速器轴与所述减速器箱体转动连接，其特征在于：所述减速器箱体上嵌有用于安装减速器轴的加强型轴承，并且所述加强型轴承的外端面处配有用于限制其轴向移动的挡圈；所述减速器轴的第一端部与所述减速机构连接，所述减速器轴的第二端部伸出所述减速器箱体作为整个减速传动装置的输出轴，并在第二端部设有用于与淤泥处理装置固接的连接键；所述减速机构包括第一齿轮、用于与驱动电机输出齿轮啮合的第二齿轮以及用于安装第二齿轮的齿轮轴，所述第一齿轮的转速比所述第二齿轮的转速低，所述齿轮轴与所述减速器箱体转动连接，所述第一齿轮安装在所述减速器轴的第一端部，并且所述第一齿轮与所述齿轮轴啮合。