[实用新型]一种防碾压行人的安全气囊装置

摘要

本实用新型公开了一种防碾压行人的安全气囊装置，包括距离传感器、气囊、气囊弹出口和控制单元，距离传感器与控制单元连接，还包括挡板和挡板驱动器，挡板与挡板驱动器连接，挡板驱动器还连接在控制单元上，气囊位于前保险杠内部，气囊弹出口位于车辆前保险杠下侧靠近中间位置，挡板位于车辆两个前轮的上方，在气囊处于打开状态时挡板移动到前车轮前方，阻挡车轮碾压气囊，所述的气囊与控制单元连接。本实用新型通过气囊控制器，使气囊瞬间膨胀从气囊弹出口弹出，迅速填充地面与车辆前保险杠下侧之间的空隙，防止行人进入车下造成被车辆底盘剐蹭、车轮碾压等伤害，有效的保护行人的头部、躯干以及四肢。

主权项

一种防碾压行人的安全气囊装置，安装于汽车底部，包括：包括气囊(2)，安装于汽车前保险杠的下板面内侧，气囊打开时填充地面与车辆前保险杠下侧之间的空隙；气囊弹出口(3)，设于车辆前保险杠下板面靠近中间位置；距离传感器(1)，安装在汽车前保险杠上侧，用于检测行人与车辆间的距离；其特征在于：还包括挡板单元(5)，所述的挡板单元(5)包括挡板(5‑1)、支撑板(5‑2)、齿轮(5‑3)、传动轴(5‑4)、万向节(5‑5)和挡板驱动器(5‑6)；所述的挡板(5‑1)和支撑板(5‑2)均为弧形，与汽车轮胎形状相匹配，所述的支撑板(5‑2)位于汽车前轮翼子板挡板上方，所述的挡板(5‑1)上设有限位块(5‑1‑1)；所述的支撑板(5‑2)的一边设有连接板(5‑2‑1)，所述的连接板(5‑2‑1)用于将挡板单元(5)安装在汽车发动机舱上纵梁上；所述的支撑板(5‑2)的两边上缘均设有压板(5‑2‑2)，所述的压板(5‑2‑2)与支撑板(5‑2)之间设有间隙，该间隙用于安装挡板(5‑2)，使挡板(5‑1)沿压板(5‑2‑2)与支撑板(5‑2)间形成的间隙往复运动；至少一边的支撑板(5‑2)与所述的压板(5‑2‑2)之间设有垫块(5‑2‑3)，所述的垫块(5‑2‑3)与挡板(5‑1)上的限位块(5‑1‑1)配合限定挡板(5‑1)的运动行程；所述的挡板(5‑1)上加工有齿条(5‑1‑2)，与齿轮(5‑3)啮合运动，所述的齿轮(5‑3)通过传动轴(5‑4)和万向节(5‑5)与挡板驱动器(5‑6)连接，通过控制齿轮(5‑3)的正反转使挡板(5‑1)弹出收回；所述的挡板驱动器(5‑6)在气囊(2)处于打开状态时，控制挡板(5‑1)移动到前车轮前方，阻挡车轮碾压气囊。