[发明专利]用于发动机中的噪声衰减单元的噪声衰减部件有效
申请号: | 201680000490.2 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN105960512B | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | D·E·弗莱彻;B·M·格雷琴;D·瓦沙克;R·布拉沃 | 申请(专利权)人: | 戴科知识产权控股有限责任公司 |
主分类号: | F01N1/10 | 分类号: | F01N1/10 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所11313 | 代理人: | 郝文博,郗名悦 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了用于发动机系统的噪声衰减单元的噪声衰减部件,包括芯,具有限定了中空内腔室的内表面和多个径向开口;以及多孔材料,其绕着芯的外表面布置。多孔材料可以是带,其与芯的外部接合且绕着芯缠绕以形成多层多孔材料。公开了一种噪声衰减单元,包括壳体;具有内腔室、第一端口和第二端口;以及衰减部件,其布置在内腔室内。公开了制作噪声衰减部件的方法,包括提供芯,该芯具有中空腔室和径向开口;提供多孔材料带;以及绕着芯缠绕多孔材料带以形成一层或多层。 | ||
搜索关键词: | 用于 发动机 中的 噪声 衰减 单元 部件 | ||
【主权项】:
一种噪声衰减部件,包括:芯,其限定了用于流体流通过其中的中空腔室,所述芯是限定了多个径向开口的中空筒状格栅;以及多孔材料,其围绕所述芯的外部布置;其中通过所述中空腔室和所述径向开口的流体流穿过所述多孔材料,并且其中所述径向开口中的每一个具有范围在所述中空腔室的截面积的0.7倍至1.5倍内的面积,并且由所述径向开口表示的总空隙空间在所述芯的理论外表面积的50%至95%的范围内。
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