[发明专利]车辆用空调装置有效
| 申请号： | 201680003170.2 | 申请日： | 2016-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN106794743B | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 霜山洋平;渡部裕贵;坂仓忠则 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 31300 上海华诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆用空调装置具备空调单元(10)、鼓风机(21)及冷却用热交换器(24)。空调单元(10)以沿车辆的前后方向延伸的方式配置于中央控制台(1)内。鼓风机(21)对空气进行送风。冷却用热交换器(24)位于鼓风机(21)的后方，其上端部向前上方倾斜地设置。空调单元(10)具有设于冷却用热交换器(24)的前后方向上的后方的平板状的混合门(34)。混合门(34)构成为能够绕着沿车辆的宽度方向延伸的轴转动。混合门(34)的转动轨迹的前端位于冷却用热交换器(24)的后端部的前方。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置，其特征在于，具备：/n空调单元(10)，所述空调单元以沿车辆的前后方向延伸的方式配设于中央控制台(1)内；/n鼓风机(21)，所述鼓风机对空气进行吹送；及/n冷却用热交换器(24)，所述冷却用热交换器位于所述鼓风机(21)的后方，并且以所述冷却用热交换器的上端部向前上方倾斜的方式设置，/n所述空调单元(10)具有：/n平板状的混合门(34)，所述混合门设于所述冷却用热交换器(24)的所述前后方向上的后方；以及/n管(31、32)，所述管对所述空调单元(10)供给流体或使流体从所述空调单元(10)排出，/n所述混合门(34)构成为能够绕着沿车辆的宽度方向延伸的轴转动，/n所述混合门(34)的转动轨迹的前端位于所述冷却用热交换器(24)的后端部的前方，/n所述管(31、32)经由所述车辆的车身地板面(2)上的形成于所述混合门(34)的下方的开口部(3d、3e)而延伸至车室外。/n
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