[发明专利]内燃机的高压燃料供给装置有效
| 申请号： | 201680004421.9 | 申请日： | 2016-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN107110095B | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 有原仪信;冈本多加志 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02M59/36;F02M51/04;F02M59/44;F02M59/46 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够抑制柱塞杆与进气阀碰撞时的噪声的内燃机的高压燃料供给装置。高压燃料泵(108)具有吸入阀、与吸入阀分体形成的柱塞杆、在吸入阀的开阀方向上对柱塞杆施力的弹性体和通电时在吸入阀的闭阀方向上吸引柱塞杆的螺线管。控制装置(101)具有为了使吸入阀关闭而对螺线管施加第一电流的第一控制部和在柱塞杆因弹性体的作用力而与吸入阀碰撞之前对螺线管施加第二电流的第二控制部。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 高压 燃料 供给 装置 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的高压燃料供给装置，其特征在于，包括：高压燃料泵，其具有吸入阀、与所述吸入阀分体形成的柱塞杆、在所述吸入阀的开阀方向上对所述柱塞杆施力的弹性体和通电时在所述吸入阀的闭阀方向上吸引所述柱塞杆的螺线管；和控制装置，其具有为了使所述吸入阀闭阀而对所述螺线管施加第一电流的第一控制部和在所述柱塞杆因所述弹性体的作用力而与所述吸入阀碰撞之前对所述螺线管施加第二电流的第二控制部，所述控制装置在切断所述第一电流后，检测随时间经过而变化的所述螺线管的电压的测量值的拐点，从所述拐点处推测表示所述吸入阀全闭时所述柱塞杆和所述吸入阀碰撞的位置的碰撞位置，从推测出的所述碰撞位置决定对所述螺线管施加所述第二电流的时刻。
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