[发明专利]车辆控制装置有效
| 申请号： | 201680005229.1 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN107206980B | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 竹谷佑介;加藤平久 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱德克斯 |
| 主分类号： | B60T7/12 | 分类号： | B60T7/12;F16F9/50 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 温剑;陈英俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆控制装置具备：控制部(123)，执行单踏板控制，在该单踏板控制中，通过从单一踏板的行程中的规定基准点踩踏踏板使车辆加速，并通过从基准点释放踏板使车辆减速；以及判断部(122)，判断由释放踏板产生的踏板的操作量的变化速度是否为第一阈值以上；在变化速度为第一阈值以上的情况下，控制部(123)进行增加制动力的控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制装置，其具备：控制部，执行单踏板控制，在该单踏板控制中，通过从单一踏板的行程中的规定基准点踩踏所述踏板使车辆加速，并通过从所述基准点释放所述踏板使所述车辆减速；以及判断部，判断由释放所述踏板产生的所述踏板的操作量的变化速度是否为第一阈值以上；在所述变化速度为第一阈值以上的情况下，所述控制部进行增加制动力的控制，所述判断部判断由释放所述踏板产生的所述踏板的操作量的变化速度是否为比所述第一阈值大的第二阈值以上；在所述变化速度为所述第二阈值以上的情况下，所述控制部进行停止增加所述制动力的控制。
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