[发明专利]变矩器的导轮轴结构有效
| 申请号： | 201680005936.0 | 申请日： | 2016-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN107110321B | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 高田聪志 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H41/24 | 分类号： | F16H41/24;F16H41/30 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;欧阳柳青 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供一种变矩器的导轮轴结构，其是加工简单的结构，同时能够形成多个油路，且能够实现轻量化并实现强度及耐久性的提高。导轮轴(40)具有：凸缘部(44)，其固定于外壳(11)；筒状的支承部(41)，其配置在导轮(33)的内周侧，支承该导轮(33)；筒状的连接部(43)，其连接凸缘部(44)和支承部(41)。支承部(41)和连接部(43)是由彼此不同的材料形成的分体部件，在连接部(43)上形成有从其端部(43a)沿着轴向彼此平行的延伸的多个油路(131、132、133、135)，连接部(43)的端部(43a)与支承部(41)的端部(41a)彼此接合。 | ||
| 搜索关键词： | 变矩器 导轮 结构 | ||
【主权项】：
1.一种变矩器的导轮轴结构，该变矩器的导轮轴结构具有对将驱动源的驱动力向变速器传递的变矩器的导轮进行支承的导轮轴，所述变矩器的导轮轴结构的特征在于，所述导轮轴具有：凸缘部，其固定于固定侧的部件上；筒状的支承部，其配置在所述导轮的内周侧，支承该导轮；以及筒状的连接部，其连接所述凸缘部与所述支承部，所述导轮轴的至少所述支承部与所述连接部是由彼此不同的材料形成的分体部件，在所述连接部形成有沿轴向彼此平行地延伸的多个油路，所述连接部的所述支承部侧的端部与所述支承部的所述连接部侧的端部彼此接合，所述多个油路的设于所述连接部的所述端部处的开口端被所述支承部的所述端部封闭。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于本田技研工业株式会社，未经本田技研工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201680005936.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
