[发明专利]船尾管密封系统、船尾管密封装置、船舶及船尾管密封方法

摘要

提供一种防止覆盖螺旋桨轴的船尾管内的润滑油的流出的船尾管密封系统，其具有：筒状的外壳，其中插入所述螺旋桨轴；第1密封环，保持在所述外壳上，并与外嵌在所述螺旋桨轴上的衬套的外周面滑接；第2密封环，在比所述第1密封环还往船首的一侧保持在所述外壳上，并与所述衬套的外周面滑接，以在与所述第1密封环之间形成第1空气室；空气供给部，以大于等于所述第1密封环的船尾侧的海水压力的空气压力向所述第1空气室供给空气；及润滑油循环部，以小于所述海水压力的油压使所述润滑油在所述船尾管内循环。

主权项

1.一种船尾管密封系统，防止覆盖螺旋桨轴的船尾管内的润滑油的流出，所述船尾管密封系统的特征在于，具有：筒状的外壳，其中插入所述螺旋桨轴；第1密封环，保持在所述外壳上，并与外嵌在所述螺旋桨轴上的衬套的外周面滑接；第2密封环，在比所述第1密封环更靠近船首的一侧保持在所述外壳上，并与所述衬套的外周面滑接，以在所述第1密封环和所述第2密封环之间形成第1空气室；第3密封环，在比所述第2密封环更靠近船首的一侧保持在所述外壳上，并与所述衬套的外周面滑接，以在所述第2密封环和所述第3密封环之间形成第2空气室；空气供给部，根据所述第1密封环的船尾侧的海水压力的变化调整空气压力，以大于等于所述海水压力的空气压力向所述第1空气室和所述第2空气室供给空气；及润滑油循环部，以被调整为小于所述海水压力的油压使所述润滑油在所述船尾管内循环，其中，所述第1密封环、所述第2密封环及所述第3密封环的与所述衬套的外周面滑接的口部被设置在比保持在所述外壳上的头部更靠近船尾的一侧，所述第3密封环隔开所述船尾管内和所述第2空气室,在所述船尾管内，油压被调整为小于所述海水压力的所述润滑油进行循环。