[发明专利]排气冷却器在审
申请号: | 201680013982.5 | 申请日: | 2016-08-22 |
公开(公告)号: | CN107407233A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 郑焞安;全泰洙 | 申请(专利权)人: | 翰昂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M26/32 | 分类号: | F02M26/32;F28F9/013;F28D7/16;F28D21/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 潘炜,庄恒玲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种排气冷却器。该排气冷却器包括容纳在发动机的冷却水中的换热管,其中,发动机的排气通过该换热管且与冷却水交换热量;以及用于将换热管安装在发动机中的板,其中,换热管包括第一管,其与用于排气的供气孔连通;第二管,其与第一管连通并且沿一个方向引导从第一管排出的排气;以及第三管,其与用于排气的回气孔和第二管连通并且改变从第二管排出的排气的方向,以将排气引导到回气孔,其中,在第二管的内部流动通道中形成有散热翅片。因此,在受限空间中用于通过散热管的排气的流动通道的长度增加并且平缓地转向,使得可以减小排气的压力下降并且增加排气的换热面积。因此,可以提高受限空间中的热交换效率。 | ||
搜索关键词: | 排气 冷却器 | ||
【主权项】:
一种排气冷却器(2),包括:换热管(21),所述换热管(21)容纳在发动机(1)的冷却水中,所述发动机(1)的排气通过所述换热管(21)以与冷却水交换热量;以及板(22),所述板(22)构造成将所述换热管(21)安装至所述发动机(1),其中,所述换热管(21)包括:第一管单元(211),所述第一管单元(211)构造成与用于排气的进气孔(121)连通并且改变从所述进气孔(121)吸入的排气的流动方向;第二管单元(212),所述第二管单元(212)构造成与所述第一管单元(211)连通并且沿一个方向引导从所述第一管单元(211)吸入的排气;以及第三管单元(213),所述第三管单元(213)构造成与排气回气孔(122)和所述第二管(212)连通并且改变从所述第二管单元(212)吸入的排气的流动方向,以将所述排气引导到所述回气孔(122),其中,在所述第二管单元(212)的内部通道中设置有散热翅片(214)。
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