[发明专利]自动变速器的控制装置及控制方法

摘要

本发明提供一种自动变速器的控制装置，在通过加速器的接通操作而暂时解除了液力变矩器(2)的完全卡合状态后使其恢复到完全卡合状态时，实施一边使锁止离合器(20)的扭矩传递容量增大一边通过滑移卡合使内燃机(1)的旋转上升之后设为完全卡合状态的控制，在该控制的实施中，在检测到的锁止离合器(20)的输入输出转速差在控制开始后的规定时间内上升到了第一规定值(ΔN1)以上之后，成为比第一规定值小的第二规定值(ΔN2)以下的状态下，若判定内燃机(1)的输出扭矩增加，则在增大的锁止离合器(20)的扭矩传递容量上追加规定容量。在向锁止状态过渡时，能够避免因加速踏板的抬起而产生的颤动。

主权项

1.一种自动变速器的控制装置，所述自动变速器装备有变速机构、设于车辆的驱动源即内燃机与所述变速机构之间且具有锁止离合器的液力变矩器，所述控制装置具有控制单元，其根据所述车辆的行驶状态控制所述自动变速器，其特征在于，所述自动变速器的控制装置具备：旋转检测单元，其检测所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差；扭矩检测单元，其检测所述内燃机的输出扭矩，所述控制单元具有：第一卡合控制部，其进行第一卡合控制，所述第一卡合控制在所述车辆的减速时，相对于完全卡合状态的所述锁止离合器，通过加速器的接通操作暂时解除了所述完全卡合状态后使其向完全卡合状态恢复时，一边使所述锁止离合器的扭矩传递容量增大一边通过滑移卡合状态而使所述内燃机的旋转上升之后，设为完全卡合状态；第二卡合控制部，其进行第二卡合控制，所述第二卡合控制在所述第一卡合控制的滑移卡合状态下，在由所述旋转检测单元检测到的所述锁止离合器的输入输出元件间的转速差在控制开始后上升到第一规定值以上后，由于所述扭矩传递容量的增大而成为比所述第一规定值小的第二规定值以下的状态下，若由所述扭矩检测单元检测出所述内燃机的输出扭矩增加，则在所述增大的扭矩传递容量上追加规定容量。