[发明专利]具有用于车顶的顶盖的组件和用于机动车的车顶有效

专利信息
申请号: 201680020968.8 申请日: 2016-03-11
公开(公告)号: CN107428230B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: B·温根;T·里帕;C·利波夫斯基 申请(专利权)人: 韦巴斯托股份公司
主分类号: B60J7/043 分类号: B60J7/043;B60J7/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国施*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于车顶(5)的具有至少一个顶盖(3)的组件(1),其可借助第一杠杆机构(10)抬起并且可向车顶(5)上方移动到敞开状态中。在此,第一杠杆机构(10)具有导轨(11)、第一操纵杠杆(12)和第一闭锁元件(16)。第一操纵杠杆(12)可摆动地与第一伸出杠杆(13)耦合并且沿打开方向可移动用于使第一伸出杠杆(13)伸出。在第一伸出杠杆(13)伸出之后闭锁元件(16)抵抗第一操纵杠杆(12)相对于导轨(11)的运动。在借助第一操纵杠杆(12)将力传递到闭锁元件(16)上时,第一操纵杠杆(12)相对于导轨(11)的运动被释放,使得第一伸出杠杆(13)与第一操纵杠杆(12)解耦,并且第一操纵杠杆(12)相对于导轨(11)沿打开方向的运动被释放。
搜索关键词: 具有 用于 车顶 顶盖 组件 机动车
【主权项】:
组件(1),具有至少一个用于车顶(5)的顶盖(3),‑其中,所述顶盖(3)为了打开而借助第一杠杆机构(10)在第一顶盖棱边(4)的区域中能抬起并且沿打开方向向车顶(5)上方能移动到敞开状态中,其中,所述第一杠杆机构(10)‑具有导轨(11)和第一伸出杠杆(13),所述第一伸出杠杆能摆动地与所述顶盖(3)耦合,‑具有第一操纵杠杆(12),所述第一操纵杠杆能摆动地与所述第一伸出杠杆(13)耦合并且为了使所述第一伸出杠杆(13)伸出能沿打开方向移动,并且‑具有第一闭锁元件(16),所述第一闭锁元件布置在所述导轨(11)中并且所述第一闭锁元件在所述顶盖(3)打开时在所述第一伸出杠杆(13)伸出之后抵抗所述第一操纵杠杆(12)相对于所述导轨(11)的运动,其中,所述第一闭锁元件(16)这样构造,使得在借助所述第一操纵杠杆(12)将比预先给定的力大并且抵抗所述预先给定的力的力传递到所述闭锁元件(16)上时,所述第一操纵杠杆(12)相对于所述导轨(11)的运动被释放,使得所述第一伸出杠杆(13)与所述第一操纵杠杆(12)去耦合并且所述第一伸出杠杆(13)相对于所述导轨(11)沿打开方向的运动被释放。
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