[发明专利]油压产生装置及十字头型发动机

摘要

十字头型发动机的油压产生装置(200)具备柱塞(210a、210b)、柱塞推压部件(204a、204b)，前述柱塞(210a、210b)的末端位于主体部件的外侧，基端在主体部件(202)的内部面向升压室(216)，在与活塞的冲程方向交叉的方向上滑动，前述柱塞推压部件(204a、204b)具有第1推压部(236、240)和第2推压部(238)，在柱塞从第1推压部向第2推压部移动的过程中，将柱塞向升压室侧推入，前述第1推压部(236、240)在柱塞的滑动方向上被从主体部件分离地配置，与主体部件的分离距离是第1距离(La)，柱塞向升压室侧的推入量为第1推入量，前述第2推压部(238)与主体部件的分离距离为第2距离(Lb)，柱塞向升压室侧的推入量为比前述第1推入量大的第2推入量。

主权项

1.一种十字头型发动机的油压产生装置，在所述十字头型发动机的油压产生装置中，活塞被固定的活塞杆的第1端、及被连接于曲轴的连接棒的第2端经由十字头被连接，前述十字头在前述活塞的冲程方向上往复移动，其特征在于，具备主体部件、升压室、柱塞、柱塞推压部件，前述主体部件在前述活塞的冲程方向上，与前述活塞及前述十字头一体地往复移动，前述升压室被形成于前述主体部件，与导入口及排出口连通，将被从前述导入口引导至前述主体部件的工作油升压，从前述排出口排出，前述导入口被连接于工作油的供给源，前述排出口被连接于工作油的供给目标，前述柱塞的末端位于前述主体部件的外侧，基端在前述主体部件的内部，面向前述升压室，在与前述活塞的冲程方向交叉的方向上滑动，前述柱塞推压部件具有第1推压部和第2推压部，在前述柱塞从前述第1推压部向前述第2推压部移动的过程中，将前述柱塞向前述升压室侧推入，前述第1推压部在前述柱塞的滑动方向上被从前述主体部件分离地配置，与前述主体部件的分离距离是第1距离，前述柱塞向前述升压室侧的推入量为第1推入量，前述第2推压部与前述第1推压部的前述冲程方向的位置不同，与前述主体部件的分离距离为比前述第1距离小的第2距离，前述柱塞向前述升压室侧的推入量为比前述第1推入量大的第2推入量。