[发明专利]用于挂车的气动式制动设备有效
| 申请号： | 201680026488.2 | 申请日： | 2016-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN107635837B | 公开（公告）日： | 2021-07-27 |
| 发明（设计）人： | 阿明·西克尔;阿克塞尔·施滕德尔;诺伯特·维特 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/20 | 分类号： | B60T7/20;B60T13/66;B60T13/68;B60T15/04;B60T15/18;B60T15/20;B60T15/48 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李骥;车文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于为具有气动式制动设备的挂车中的弹簧储能器制动缸充气的阀装置，阀装置具有用于与挂车的储备容器连接的线路的第一接口，阀装置具有用于引导至弹簧储能器制动缸的线路的第二接口，并且阀装置具有气动的第一控制输入端，其中，依赖于第一控制输入端上的压力能够使得第一接口与第二接口连接。根据本发明规定，第一控制输入端接到与挂车的控制接口连接的线路上或者接到与储备容器连接的线路上。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 挂车 气动式 制动 设备 | ||
【主权项】：
用于为具有气动式制动设备的挂车中的弹簧储能器制动缸(44、45)充气的阀装置(37)，所述阀装置具有用于与挂车的储备容器(24)连接的线路的第一接口(39)，所述阀装置具有用于引导至弹簧储能器制动缸(44、45)的线路的第二接口(40)并且所述阀装置还具有气动的第一控制输入端(36)，其中，依赖于第一控制输入端(36)上的压力能够使得第一接口(39)与第二接口(40)连接，其特征在于，所述第一控制输入端(36)接到与挂车的控制接口连接的线路(20)上或者接到与储备容器(24)连接的线路(30)上。
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