[发明专利]轨道车辆用转向架及具备该轨道车辆用转向架的轨道车辆有效
| 申请号： | 201680026598.9 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN107531255B | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 矶村一雄;东城隆则;坂平昌浩;池田谕司;前场友秀;彦坂直树;成田知弘 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B61F5/02 | 分类号： | B61F5/02;B61F5/16 |
| 代理公司： | 31261 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本兵库*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 轨道车辆用转向架具备转向架构架、以及结合转向架构架与车身并将作用于转向架构架的力传递至车身的单根连杆式牵引装置。单根连杆式牵引装置具有单根的连杆构件、托座、以及第一紧固构件。连杆构件连接车身的中心销与转向架构架并在车辆长度方向上延伸。托座设置在由中心销或转向架构架构成的固定对象物上并固定连杆构件。第一紧固构件包括螺栓与螺母并将连杆构件的端部固定于托座。螺栓从车辆长度方向的一侧插通连杆构件的端部及托座，螺母从车辆长度方向的另一侧与螺栓螺合。托座上形成有供螺栓插通的插通孔、以及与该插通孔连通并容纳螺母的螺母容纳空间。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 转向架 具备 | ||
【主权项】：
1.一种轨道车辆用转向架，具备：/n转向架构架；以及/n结合所述转向架构架与车身并将作用于所述转向架构架的力传递至所述车身的单根连杆式牵引装置；/n所述单根连杆式牵引装置具有：/n连接所述车身的中心销与所述转向架构架并在车辆长度方向上延伸的单根连杆构件；/n设置于由所述中心销或所述转向架构架构成的固定对象物上并固定所述连杆构件的托座；以及/n包括从车辆长度方向的一侧插通所述连杆构件的端部及所述托座的螺栓和从车辆长度方向的另一侧与所述螺栓螺合的螺母，并将所述连杆构件的所述端部固定于所述托座的第一紧固构件；/n所述托座上形成有供所述螺栓插通的插通孔、以及与所述插通孔连通并容纳所述螺母的螺母容纳空间；/n所述单根连杆式牵引装置还具有夹在第一表面与所述螺母的紧固面之间的、形成有供所述螺栓插通的第一插通孔的垫片，/n所述第一表面位于所述螺母的所述车辆长度方向的一侧并形成所述螺母容纳空间，/n所述垫片包括在所述螺栓的轴线的正交方向上相对所述螺母对置的螺母对置面，/n所述螺母对置面与所述轴线之间的最短距离小于所述螺母最大半径。/n
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