[发明专利]用于航空器涡轮喷气发动机的包括复合出气管的中间壳体毂部有效
| 申请号： | 201680028039.1 | 申请日： | 2016-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN107624142B | 公开（公告）日： | 2019-05-17 |
| 发明（设计）人： | 弗洛里安·本杰明·凯文·拉克鲁瓦;西里尔·弗朗索瓦·安托万·马赛厄斯;伊达丽那·弗朗索瓦丝·尚塔尔·特谢尔;马克思姆·玛丽·黛泽蕾·布莱斯 | 申请（专利权）人： | 赛峰飞机发动机公司;赛峰集团 |
| 主分类号： | F02C9/18 | 分类号： | F02C9/18;F02K3/075 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 张辛睿;姚开丽 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及航空器涡轮喷气发动机的中间壳体毂部，该中间壳体毂部包括：外罩(14)，该外罩用于限定在内部的次级气体流的次级流空间和在外部的中间流动区域，外罩(14)设置有次级开口(29)；和放泄阀，该放泄阀包括出气管(30)，该出气管由复合材料制成并且位于中间流动区域中，其中，出气管(30)在次级开口(29)处被附接至外罩(14)，用于针对空气和火进行密封的至少一个垫圈(33)被布置在出气管(30)和外罩(14)之间，并且由复合材料制成的出气管(30)包括有褶皱的复合壁(30a，30b)，该复合壁由浸渍有树脂的多个褶层构成。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 航空器 涡轮喷气发动机 包括 复合 气管 中间 壳体 | ||
【主权项】：
1.用于航空器涡轮喷气发动机(12)的中间壳体(11)的毂部(10)，所述毂部包括：‑环形的内罩(13)，所述环形的内罩首先界定出所述涡轮喷气发动机(12)中的发动机核心气体流的发动机核心流空间(20)的外部，其次界定出至少一个中间流动区域(ZC)的内部的上游部分，所述环形的内罩(13)设置有至少一个初级空气通过孔口(21)，‑环形的外罩(14)，所述环形的外罩首先界定出所述涡轮喷气发动机(12)中的风扇气体流(F2)的风扇流空间(27)的内部，其次界定出所述至少一个中间流动区域(ZC)的外部，所述环形的外罩(14)设置有至少一个次级空气通过孔口(29)，‑至少一个可调放泄阀(23)，所述可调放泄阀包括至少一个可动门(24)，所述可动门(24)能够通过所述至少一个初级空气通过孔口(21)抽出在所述发动机核心流空间(20)中流通的空气，并且将由此被抽出的空气朝向所述至少一个中间流动区域(ZC)输送至所述中间壳体(11)的所述毂部(10)的至少一个出气管(30)的相应的至少一个排放进气孔口(31)，所述出气管由复合材料制成，并且被成形为使得来自所述至少一个排放进气孔口(31)的空气能够穿过到达所述至少一个次级空气通过孔口(29)，以将所抽出的空气通过所述至少一个可调放泄阀(23)输送至所述风扇流空间(27)中，其特征在于，所述至少一个出气管(30)在所述至少一个次级空气通过孔口(29)处被固定至所述环形的外罩(14)，用于针对空气和火进行密封的至少一个垫圈(33)被安装在所述至少一个出气管(30)与所述环形的外罩(14)之间，以及，由复合材料制成的所述至少一个出气管(30)包括有褶皱的复合壁(30a，30b)，所述复合壁由多个浸渍有树脂的层片构成。
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