[发明专利]用于避免车辆的制动器的过热的方法和控制器有效
| 申请号： | 201680029804.1 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN107667046B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | F·黑克尔;W·科赫;M·迈尔;R·泰尔;A·韦特 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/18 | 分类号： | B60T17/18;B60T17/22;F16D66/00 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于避免车辆、特别是商用车和/或拖车的制动器过热的方法，该方法包括下列步骤：读取第一温度信号和至少一个第二温度信号，该第一温度信号代表制动器的温度和/或制动器的功能部件的温度，并且所述至少一个第二温度信号代表车辆的至少一个另外的制动器的至少一个另外的温度；并且在使用第一温度信号和第二温度信号的情况下确定制动器的故障状态，以避免制动器的过热。并且涉及一种用于实施该方法的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 避免 车辆 制动器 过热 方法 控制器 | ||
【主权项】：
一种用于避免车辆、特别是商用车和/或拖车的制动器过热的方法，该方法包括下列步骤：读取第一温度信号和至少一个第二温度信号，该第一温度信号代表制动器的温度和/或制动器的功能部件的温度，并且所述至少一个第二温度信号代表车辆的至少一个另外的制动器的至少一个另外的温度；并且在使用第一温度信号和第二温度信号的情况下确定制动器的故障状态，以避免制动器的过热。
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