[发明专利]用于提高车辆的制动器的受热载荷的功能部件的运行可靠性的方法有效
| 申请号： | 201680029826.8 | 申请日： | 2016-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN107636342B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | F·黑克尔;W·科赫;M·迈尔;R·泰尔;A·韦特 | 申请（专利权）人： | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/00 | 分类号： | F16D66/00;B60T17/18;B60T17/22 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 俞海舟<国际申请>=PCT/EP2016 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于提高车辆、特别是商用车和/或拖车的至少一个制动器的至少一个受热载荷的功能部件的运行可靠性和/或用于减小制动磨损和/或驱动能量的方法，该方法包括下列步骤：读取所述至少一个制动器的温度信号，该温度信号代表制动器和/或制动器的功能部件的至少一个通过至少一个传感器探测的温度，并且读取用于所述至少一个制动器的制动要求信号和/或制动压力信号；在使用温度信号和制动要求信号和/或制动压力信号的情况下确定热故障情况；并且在使用所确定的热故障情况时提供适配的制动要求信号和/或适配的制动压力信号，以便提高所述至少一个制动器的所述至少一个受热载荷的功能部件的运行可靠性和/或减小制动磨损和/或驱动能量。并且本发明涉及一种用于实施该方法的相应的控制器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 提高 车辆 制动器 受热 载荷 功能 部件 运行 可靠性 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于提高车辆的至少一个制动器的至少一个受热载荷的功能部件的运行可靠性和/或用于减小制动磨损和/或驱动能量的方法，该方法包括下列步骤：/n读取所述至少一个制动器的温度信号，该温度信号代表制动器和/或制动器的功能部件的至少一个通过至少一个传感器探测的温度，并且读取用于所述至少一个制动器的制动要求信号和/或制动压力信号；/n在使用温度信号和制动要求信号和/或制动压力信号的情况下确定热故障情况；并且/n在使用所确定的热故障情况时提供适配的制动要求信号和/或适配的制动压力信号，以便提高所述至少一个制动器的所述至少一个受热载荷的功能部件的运行可靠性和/或减小制动磨损和/或驱动能量，/n其中，在确定到在制动器的制动衬片上的较小的在公差范围内恒定的温度提高的情况下，一次性地在接下来由运行引起的制动时以较高的制动压力实现制动。/n
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